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5G研究大幕開啟:預(yù)計2020年實現(xiàn)商用

作者:網(wǎng)站編輯   來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載    日期:2013/5/24 16:53:00    人氣:13496

  全球4G建設(shè)部署方興未艾,關(guān)于5G的技術(shù)研究就已經(jīng)拉開了大幕。

  大多數(shù)人都還不知道,歐盟政府已經(jīng)搶先一步,在六個月之前的2012年11月成立了總投資達(dá)2700萬歐元的5G研究項目——METIS(構(gòu)建2020年信息社會的無線移動通信關(guān)鍵技術(shù))。據(jù)悉,該項目由29個成員組成,其中包括愛立信、法國電信等主要的設(shè)備廠商和運(yùn)營商,以及歐洲眾多的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),甚至是汽車行業(yè)的寶馬集團(tuán)。

  從項目名稱中不難看出,歐盟5G研究項目是為了通過構(gòu)建下一代移動和無線通信系統(tǒng),來應(yīng)對2020年及未來所面臨的社會挑戰(zhàn)。但究竟什么是5G,它與過去的移動通信技術(shù)有什么區(qū)別?5G會給我們的生活帶來怎樣的變化,現(xiàn)在研究5G是否過早?這些成員在5G研究項目中扮演著什么角色,整個項目要達(dá)到什么目的?

  5G來了

  首先讓我們來看看5G研究為什么會在這個時候出現(xiàn)。

  歐盟5G項目總體負(fù)責(zé)人、愛立信研究員Afif Osseiran認(rèn)為,在十年左右的時間里,全球移動數(shù)據(jù)流量將有1000倍的增長,用戶的數(shù)據(jù)速率將比今天提升10倍甚至100倍,同時,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量也將增加100倍。在這種變化之下,網(wǎng)絡(luò)的連接和數(shù)據(jù)流量的處理能力都需要有極大的提高,而所有這些還需要以低成本和可持續(xù)發(fā)展的方式來完成。

  也就是說,是這些市場的特點和需求,使得“面向未來無線通信環(huán)境和需求”的5G研究項目應(yīng)運(yùn)而生。

  除了市場需求之外,從全球移動通信技術(shù)的發(fā)展歷程來看,如今也已經(jīng)到了啟動5G研究的時候。過去2G、3G、4G的技術(shù)演進(jìn)表明,幾乎每十年就有一個新的技術(shù)出現(xiàn),而每一個新技術(shù)從研究到商用部署,都要經(jīng)歷一個較為漫長的過程。

  據(jù)Afif Osseiran介紹,全球關(guān)于5G的技術(shù)研究,目前還處于早期研究階段,未來還將經(jīng)過技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)化、外場試驗等階段,并最終實現(xiàn)商用部署。

  即將到來的5G到底是什么?與過去的移動通信技術(shù)相比,5G有什么不同,它的核心技術(shù)是什么?5G究竟是一種技術(shù)演進(jìn),還是一種革命性的新技術(shù)?

  Afif Osseiran認(rèn)為,在未來十年,5G將成為用戶享受極限網(wǎng)絡(luò)體驗的方式。但需要注意的是,5G并不是一個網(wǎng)絡(luò)技術(shù),也不是幾個完全新的無線接入技術(shù),而是采用“以體驗為中心”的方式——不同于以往“以技術(shù)為中心”的方式,通過集成多種無線接入技術(shù)提供極限體驗來滿足不同的需求。

  簡單來說,5G是通過集成多種無線接入解決方案,來構(gòu)建未來網(wǎng)絡(luò)社會的“融合網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)。它既不是單一的技術(shù)演進(jìn),也不是單一的新技術(shù),而是通過現(xiàn)有無線技術(shù)演進(jìn)和開發(fā)補(bǔ)充性的新技術(shù),構(gòu)建長期網(wǎng)絡(luò)社會。

  預(yù)計2020年實現(xiàn)商用

  就像歷史上每一次移動通信技術(shù)的進(jìn)步都能帶來眾多新的商機(jī),即將到來的5G也必然會使相關(guān)產(chǎn)業(yè)受益于大量增長的移動連接和業(yè)務(wù)需求。正因如此,全球電信、汽車等多個行業(yè)都已參與到5G技術(shù)研究中。

  據(jù)Afif Osseiran介紹,在歐盟5G項目的29個成員中,既包括愛立信、華為、諾西、阿朗、諾基亞(終端層面)等設(shè)備廠商,也包括德國電信、日本DOCOMO、法國電信、意大利電信、西班牙電信等電信運(yùn)營商,以及AAU、Aalto、CTH等十多所大學(xué)和研究機(jī)構(gòu),甚至包括非電信行業(yè)的寶馬集團(tuán)、Anite、Elektrobit等等。

  目前,歐盟5G項目被劃分成8個工作組,其中,DOCOMO負(fù)責(zé)場景研究,華為負(fù)責(zé)無線鏈路概念,阿朗負(fù)責(zé)多節(jié)點、多天線傳輸、諾西負(fù)責(zé)多RAT、多層網(wǎng)絡(luò),諾基亞負(fù)責(zé)頻譜研究,愛立信負(fù)責(zé)總體項目管理、標(biāo)準(zhǔn)制定與發(fā)布、系統(tǒng)設(shè)計與性能指標(biāo)。在這8個工作組中,有6個屬于純技術(shù)范疇,一個側(cè)重標(biāo)準(zhǔn)制定與發(fā)布,另一個為項目管理和監(jiān)督。

  Afif Osseiran強(qiáng)調(diào),全球涉及5G研究的并不只是這些項目成員,還包括三星、中國移動等多家企業(yè)和研究機(jī)構(gòu),投入其中的技術(shù)專家超過百位。

  既然關(guān)于5G的技術(shù)研究已經(jīng)開始了,那么5G離我們的生活還有多遠(yuǎn)?

  據(jù)了解,上述歐盟5G研究項目的第一階段計劃運(yùn)行30個月,也就是從2012年11月到2015年4月底。在此期間,參與其中的成員將探索新架構(gòu)、基本原理和系統(tǒng)概念,并實現(xiàn)一個總體目標(biāo)——為2020年以后的“5G”奠定理論和技術(shù)基礎(chǔ),并達(dá)成早期全球共識,在概念、雛形、關(guān)鍵技術(shù)組成等方面達(dá)成統(tǒng)一意見。

  在此后的2015年至2018年,隨著基本原理的進(jìn)一步研發(fā),5G將進(jìn)入系統(tǒng)優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)化、場外試驗的階段;從2018年到2020年,5G將進(jìn)入試商用階段;預(yù)計到2020年,5G將在全球?qū)崿F(xiàn)商用。

  這一進(jìn)程意味著,到2020年前后,也就是移動數(shù)據(jù)流量增長1000倍左右的時候,5G將在全球范圍內(nèi)走進(jìn)人們的生活。

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